智能公交站台候车亭

外观结构造型1.在顶棚采用有机形状的块状彩色太阳能电池板，部分电板凸出来，类似水立方的视觉感受，同时形成一定的肌理线路。2.整个框架部分采用钢结构，不锈钢饰面或者涂漆，及不锈钢分格顶棚和灯箱，在钢结构上可以采用回收材料，实现资源的再利用。其他主要材料还有PC耐力板（厚度为4.2～4.5mm），铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。3.采用现代化的设计，主体上通过无机形的块状结构与钢管立柱通过连接实现整个主体。4.在整体色彩上采用轻快的色彩，使之与多彩的现代化城市氛围相适应。5.组装性：整个云南红河同城候车亭是通过钢结构之间通过螺栓等连接方式实现组装，可拆卸，方便运输。拓展云南红河同城候车亭的功能除了简单的候车避风雨的功能外，新的城市云南红河同城候车亭需具有无线广播、云南红河当地ATM取款机、云南红河当地无线电视、云南红河当地无线网络等功能。能源供给的设想通过彩色太阳能电池板的应用，实现云南红河同城候车亭整个系统的能源自给。整个云南红河同城候车亭系统包括：广告灯箱、云南红河当地夜间照明设施、云南红河当地ATM与应急充电系统的能源供应。设计成可持续的公共设施通过使用彩色太阳能电池，实现对太阳能这种一次能源，又是可再生能源的利用。它资源丰富，既可免费使用，又无需运输，对环境无任何污染。

有一些个性化设计的云南红河同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，云南红河同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、云南红河镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏云南红河同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交云南红河同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交云南红河同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和云南红河同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、云南红河遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、云南红河乘客不多的城乡公交线路上使用。

仿古云南红河同城候车亭 1、云南红河本地合理设计 现在很多云南红河同城候车亭的设计都是非常的创新，为了能够让城市的美观性得到更好的促进，在设计时，就会用一些夸张的表现手法，尤其在一些欧美 使用的非常频繁，但是对于我们国内的现代生活来说，针对云南红河同城候车亭的设计还是需要保证合理， 能够在功能性保障的前提下再进行创新的设计，而且还需要符合大众的审美才重要，不要只是因为创新而创新，就失去了其存在的意义。 2、云南红河本地符合实际情况 在设计方案的过程当中， 需要符合实际情况，这样做的主要目的就是为了能够更好的合理的划分空间，还可以考量在站点的实际人流量，如果针对于尺寸还有空间的设计不能够考虑实际，也不能符合周围的实际环境需求，安装的时候可能也会失去了本来应该有的功能。 3、云南红河本地材质选择 在不同的情况下，需要的材质就不同，因为云南红河同城候车亭都是在室外使用的，所以一定要选择抗腐蚀性的材质，一定要进行材料的范围选择，这样才能够彰显更好的设计功能。在使用的过程当中不会影响质量和效果，而且不会因为设计上出现的一些细节上的失误，影响了云南红河同城候车亭的使用寿命，并且在安装和施工的过程中，也可以根据设计方案来合理的进行选择材料。 4、云南红河本地美观大气 因为云南红河同城候车亭都是放在室外进行使用的，对于城市的公交线路有很好的优化作用，为了能够更好的让这个城市的美观性得到保障，所以针对云南红河同城候车亭的设计，自然就需要保证美观大气，在进行设计方案的时候，还需要满足大众的审美需求，对于城市的美化作用，一定要 程度地突出树立一个的良性发展的公交交通网络。